Перегревание корпуса стиральной машины или ее отдельных узлов может быть вызвано различными факторами. Все зависит от того, какие именно детали перегреваются. Чаще всего это:

• Корпус стиральной машины
• Вилка и розетка, через которые осуществляется питание агрегата
• Приборная панель
• Двигатель

Диагностировать причину перегрева не так просто, как может показаться на первый взгляд. Для этого потребуется наличие специального прибора - тестера. С помощью тестера можно определить силу напряжения отдельных узлов.

Если вы заметили, что машинка перегревается, необходимо немедленно прекратить стирку. Перегревание может стать причиной поломки всего устройства. Не стоит самостоятельно пытаться выяснить причину перегрева и устранить его. Обратитесь в наш сервисный центр «РемонТехник», наши мастера смогут помочь вам разобраться в причинах перегрева и устранить их.

Почему греется стиральная машина?

При эксплуатации стиральной машины нужно обратить внимание на температуру следующих элементов:

• Стекло загрузочного люка;
• Провод питания;
• Корпус;
• Приборная панель.

Среди наиболее распространенных причин нагревания можно выделить:

• Короткое замыкание в приборной панели (возможно подгорание контактов, выход из строя конденсаторов и предохранителей);
• Попадание в ТЭН сторонних предметов. Попадание металлических предметов может вести к нагреванию всего корпуса, поскольку металл хороший проводник тепла. Если в ТЭН попали пластмассовые предметы, то будет чувствоваться запах горелой пластмассы;
• Короткое замыкание в обмотке мотора;
• Выход из строя приборов, контролирующих нагрев воды - термостата и термистора.

Включая стиральную машину, мы всегда выбираем режим стирки и обязательно задаем температуру стирки для конкретного белья. Если выходит из строя термостат или термистор, то тут возможны два крайних варианта:

• Вода нагревается до температуры кипения и переходит в пар;
• Вода не нагревается вовсе.

Если второй случай более безопасен, то в первом случае это может не только повредить белье, но и основные узлы стиральной машины.

Термостат предназначен для размыкания контакта ТЭНа при достижении заданной температуры. Повреждение термостата вызывает неконтролируемое нагревание воды, в результате чего возможно сильное перегревание стиральной машины. О высокой температуре воды свидетельствует запотевшее стекло загрузочного люка.

Короткое замыкание приборной панели и двигателя

Подгорание контактов и короткое замыкание в приборной панели ведет к неконтролируемой работе стиральной машины и ее перегреву. Поломку можно диагностировать по ряду признаков:

• При включенной машинке индикаторы панели не светятся или же периодически включаются и выключаются (мигают);
• Панель сильно разогревается;
• Чувствуется запах плавленой пластмассы.

Если короткое замыкание возникает в обмотке мотора, то машинка перестает работать - барабан останавливается, возможно искрение, шум, запах гари.

Для точной диагностики необходимо визуально осмотреть мотор и приборную панель, а также проверить наличие напряжения тестером в режиме омметра. Для того, чтобы обследовать приборную панель необходимо снять верхнюю крышку, которая крепится на двух саморезах. Визуально обнаружить подгорелые контакты и измерить их сопротивление.

Для диагностики мотора необходимо демонтировать заднюю стенку (для свободного доступа в некоторых моделях нужно снять и боковую стенку).

После демонтажа двигателя нужно проверить:

• Обмотку;
• Щетки;
• Ламели.

Повреждение любой конструкционной части двигателя может вызвать перегревание стиральной машины.

Основная причина нагревания - это несовместимость вилки и розетки. Не стоит пытаться впихнуть вилку нового образца в советскую розетку, поскольку контакт неполный, происходит сильное разогревание. Не стоит подключать в одну розетку много приборов большой мощности. На розетках всегда указывается максимальная допустимая мощность.

Стиральная машина перегревает воду? Для цветного белья, шерстяных, хлопковых вещей это может оказаться катастрофой: они линяют и садятся. Каждая программа стирки предусматривает определенную температуру: 30, 40, 60 градусов. Деликатные вещи нужно стирать в самом щадящем режиме - не более 40°С.

Почему машинка сильно перегревает и как исправить сбой, читайте в нашей статье.

Когда бак разгружен, можно приступать к диагностике. Для этого важно понимать принцип нагрева в стиральной машине Bosch, «Сименс», «Электролюкс» и других марок.

Как нагревается вода в СМА

Как только бак наполнился, машина начинает нагрев:

• Плата управления подает сигнал ТЭНу о начале работы.
• Как только температура достигает заданного уровня, термистор сообщает об этом модулю.
• Управляющий элемент отдает ТЭНу команду о прекращении работы.

При поломке одной из трех деталей либо при сбое в их работе стиралка начинает кипятить воду. Дополнительной причиной может стать перегоревшая проводка.

Как устранить неполадку

Вам понадобятся приборы для проведения диагностики, инструменты: отвертка, плоскогубцы.

Начните с проверки термистора и нагревателя. В стиральных машинах датчик температуры встроен в основание ТЭНа, поэтому вам нужно до него добраться.

В зависимости от модели стиралки, ТЭН может располагаться в передней или задней части корпуса, под баком. Узнать точно можно в инструкции по эксплуатации.

Если в вашей машине ТЭН спереди, придется полностью , но это редкость. Мы рассмотрим вариант, который встречается чаще всего: размещение нагревателя у задней стенки.

• Перекройте запорный вентиль.
• Отсоедините от корпуса сливной и заливной шланги.
• Открутите два винта верхней крышки. Подвиньте ее вперед, а затем снимите с корпуса.
• Открутите болты по периметру задней крышки, отставьте ее в сторону.
• Под баком вы увидите выводы ТЭНа.

Если вы решили вытащить деталь, купите резиновый уплотнитель. Он позволяет нагревателю герметично сидеть в гнезде, а после демонтажа повреждается и не выполняет свои функции.

• Отсоедините фишки проводки, осмотрите провода на повреждения. Если изоляция нарушена или видны подгоревшие части, работа элемента не контролируется платой. Шлейф проводки нужно заменить.

• Для проверки приложите щупы мультиметра к контактам, измеряйте сопротивление. Если показатели более 20 ОМ - прибор исправен, 0 - внутреннее замыкание, 1 или бесконечность - обрыв.
• Для диагностики термистора подсоедините щупы мультиметра и измеряйте сопротивление при разнице температур. При 20 градусах сопротивление должно быть около 6000 Ом. При погружении в горячую воду около 50° - 1350 Ом.
• Чтобы выполнить замену неисправных элементов, открутите центральную гайку нагревателя (не до конца) и вдавите ее внутрь.
• Достаньте нагреватель из посадочного места, вытащите термистор.

• Выполните установку в обратном порядке.

Самая сложная неполадка могла случиться с электронным модулем. Если он не дает ТЭНу команду отключиться, тогда вода будет кипятиться. Неправильная интерпретация данных термодатчика приводит к повышению температуры на 10-30 градусов.

В таком случае нужна перепрошивка модуля либо его полная замена. Ремонт лучше доверить специалисту. Самостоятельно вы можете только осмотреть деталь на повреждения:

• Отключите технику от сети.
• Снимите верхнюю крышку, выкрутив сзади два винта.
• Открутите винты и снимите перегородку, если есть.
• Вытащите лоток-дозатор, прижав фиксатор в центре.
• Открутите два самореза, находящиеся за ним.
• Выкрутите болты, которые крепят панель управления.
• Разжав защелки, снимите панель вместе с блоком от корпуса.
• Отсоедините фишки проводки, осмотрите модуль на повреждения.

Эффективная стирка большого количества современных тканей в принципе становится возможной исключительно при использовании тёплой/горячей воды. Однако, как можно проверить, исправно ли функционирует бытовая техника, если Вы уже не раз замечали, что стирка идёт некорректно?

Ремонт стиральных машин в Москве осуществляется профессионалами при помощи специализированного оборудования. Подобный подход позволяет выполнять процедуру ремонта в сжатые сроки. Ниже будут даны рекомендации в отношении устранения неполадки с некорректным нагревом воды.

Проверить работу стиральной машины в этом плане очень просто. Вначале на программаторе устанавливаем «Хлопок». Как правило, хлопковые ткани всегда стираются при высоких температурах (вплоть до 90 градусов).

Естественно, нет необходимости загружать полную машинку белья. Наша задача убедиться в том, что корректно ли функционирует бытовая техника.

На первом этапе стирки осуществляется расправка белья в барабане. Речь идёт о том, что нагреваться вода внутри стиральной машины начинает не сразу после того, как была нажата клавиша «Старт».

Между тем, достаточно подождать около 15 минут, чтобы понять, нагревается вода в стиральной машине или нет. Прислоните ладонь к стеклянному люку (дверце) стиральной машины. Если он горячий, всё нормально.

Причина в этом случае может быть лишь одна – ТЭН вышел из строя. Чтобы выполнить замену подчас приходится выполнять разборку более половины стиральной машины. Во-первых, сделать это самостоятельно вряд ли получится, потому как у домашнего мастера не будет специализированных ключей и отвёрток.

Во-вторых, неправильная сборка после «самостоятельного» ремонта в последующем может привести лишь к усугублению существующей проблемы. Именно по этой причине и рекомендуется вызывать специалистов. Ниже представлены главные плюсы означенного подхода:

• высокая скорость ремонтных работ;
• возможность выполнения ремонтных работ на дому;
• доступная цена;
• нет необходимости бегать и искать новый ТЭН аналогичной конструкции.

Не все знают о том, что нагревательные элементы в каждой стиральной машине собственные. Далеко не всегда присутствует возможность приобретения необходимой запасной части. В то же время, ремонтники имеют прямые выходы на авторизованных поставщиков запасных деталей.

В процессе эксплуатации электродвигатель может начать греться. Отнестись к этой проблеме следует с повышенным вниманием, так как изоляция обмотки не выносит высоких температур. В большинстве случаев она рассчитана для нормальной повседневной работы в пределах 90-95ºС. Некоторые двигатели созданы с применением обмотки, для которой критической является температура в 130ºС. Если в процессе эксплуатации возникнут аварийные перегрузки, либо технологические неисправности, то двигатель начине греться, а изоляция обмотки выйдет в результате этого из строя. Следующей стадией развития ситуации наверняка будет короткое замыкание, которое приведет к необходимости дорогого ремонта. Чтобы этого не произошло необходимо выяснить, почему греется и устранить причины. В большинстве случаев это менее затратно, чем заказывать перемотку или покупать новый мотор. Основные причины перегрева двигателяПричины, по которым может перегреваться двигатель, могут лежать в самых разных плоскостях. К основным из них относятся:

• неисправности линии подачи электрического тока;
• износ щеток электродвигателя;
• перекос вала;
• износ подшипников или плохая их смазка;
• неисправность вентилятора, охлаждающего двигатель.

Выяснить, почему греется электродвигатель, можно включив его без нагрузки. Но перед этим стоит изучить паспорт мотора, в котором указана максимальная нагрузка. Если она не соответствует фактической, то стоит попытаться уменьшить объемы выполняемых работ силовым агрегатом. Когда подключенный без нагрузки двигатель работает идеально, то дело только в неправильных технологических процессах. В том случае, если мотор греется без нагрузки, то причины наверняка внутри силового агрегата. Некоторые из них устранить достаточно просто, например, если все дело в вентиляторе, охлаждающем ротор. Он может забиться пылью и достаточно очистить его, что бы температурный режим работы вновь стал нормальным. Основные способы устранения нагрева двигателяВыяснив причину нагрева двигателя - обязательно следует устранить неисправность. В противоположном случае срок эксплуатации двигателя может быть снижен в несколько раз. Наиболее часто используются такие способы устранения нагрева электродвигателей, как смазка подшипника, стабилизация напряжения в сети, питающей силовой агрегат, удаление пыли и грязи с поверхности обмотки. Если выровнять напряжение не удается, то следует снизить нагрузку на двигатель. Нормальная работа мотора возможно лишь в том случае, если напряжение будет не менее 80% от номинального. Более сложные причины нагрева мотора устраняются в специализированных мастерских, где чистят щетки или производят их замену, делают новую обмотку двигателя. Что же делать, если греется подшипник электродвигателя? Для нормальной работы необходимо обязательно позаботиться, что бы он содержался в чистоте. Следует убедиться, чтобы крышки подшипников были плотно закрыты. Если они открылись из-за сильной вибрации, то в них наверняка попала пыль, грязь или мусор. Для дальнейшей эксплуатации подшипника требуется удалить загрязненную смазку, тщательно промыть деталь керосином, продуть сжатым воздухом. После этого необходимо наполнить подшипник смазкой - той, которая соответствует скорости работы двигателя. Добавляется она небольшими порциями с помощью специальных приспособлений. Переусердствовать с количеством смазки нельзя, так как скольжение в этом случае будет затруднено и электродвигатель вновь будет испытывать повышенную нагрузку.

Часто пользователи сталкиваются с наиболее распространенной проблемой в работе стирального оборудования. Температура нагрева стиральной машины превышает допустимые нормы. В большинстве случаев это объясняется перепадами электрического напряжения, использованием низкокачественных деталей. Следовательно, греется двигатель стиральной машины, что ведет к снижению работоспособности, а так же разрушению механизма устройства.

При нагреве машины обывателю довольно сложно разыскать истинную причину. Следует обратиться за помощью к профессионалам своего дела, мастерам по ремонту стиральных машин. Так же предусмотрено устранение неисправностей в другом оборудовании для стирки одежды. Будут рассмотрены основные неисправности в работе техники.

Причины нагрева двигателя

Если владелец видит, что перегревается двигатель стиральной машины исходных причин существует не мало. Далеко не в каждом случае перегрев связан с неверной эксплуатацией аппарата. Любая машина подвергается негативному влиянию времени, составные части механизма постепенно выходят из рабочего состояния, основные узлы двигателя изнашиваются, вследствие чего происходит нагревание аппарата.

Во всех современных стиральных машинках для управления системой используется специальное электронное устройство, требующее определенных навыков в работе. Для диагностики системы двигателя необходим особый тестовый стенд. Проверка работоспособности без него невозможна. Но гораздо большие трудности вызывает процедура связанная с двигателем прямого привода, как у некоторых моделей марки LG. Сложность заключается в том, что он является частью целого механизма. Для ремонтных работ требуется извлечение всей конструкции бака. Так же двигатели требуют не менее сложную систему управления.

Электронные двигатели не вызовут затруднений в проверке. В большинстве случаев происходит нарушение в работе статора, секции которого могут работать не согласованно, что вызывает появление помех.

Неполадки с электронной составляющей машины

Распространены так же неисправности в работе статора. При обрыве обмоток или при коротких замыканиях проявляется несколько характерных дефектов:

• Полное отключение двигателя
• Снижение мощности
• Нагрев и отсоединение ламелей (кстати, это — одна из «болезней» )

Что необходимо предпринять, если греется двигатель стиральной машины. Необходимо пронаблюдать работоспособность температурного датчика. В большинстве случаев разработчики располагают его в низу машины или с обратной стороны. Нахождение датчика возле емкости бака предусматривает моментальное извлечение. Следует аккуратно произвести извлечение детали из механизма, отсоединив провода. Далее проверяется сопротивление, проверка осуществляется при помощи тестера. Непосредственно перед замером следует опустить деталь в теплую воду. При незначительной смене сопротивления, следует сделать вывод о неисправности термостата.

В случае короткого замыкания, так же происходит нагрев электронной цепи машины. Требуется осмотреть проводку на присутствие слипания или обгоревших частей изоляции.

Если же не удается обнаружить вышеперечисленных нарушений, то необходимо обратиться за помощью в ремонтную компанию, например нашу: . Для качественного ремонта поврежденной техники требуется наличие специальных навыков. При отсутствии требуемых знаний починить сгоревшую микросхему прибора невозможно. Профессионалы своего дела способны оперативно и качественно починить аппарат, при этом владелец сможет оградить себя от негативных последствий при ремонте машины.

1. Вконтакте
2. Facebook
3. Twitter
4. Google+